■公交车队：上阶段因缺少零钱才让利给乘客

■物价部门：空调燃油补差加价从7月1日至9月30日执行

网友反映：
     
    从上周六开始，玉环至坎门的公交车开始打空调加收空调费。现在夏季都快要过去了，公交车才开始打空调，感觉有点不合时宜，还造成能源浪费。这算咋回事啊？
                                           ——哈

记者核实：
     
    这几天，本报的QQ留言板和热线电话不时接到网友和读者的反映，说玉环至坎门这条线路的公交车从8月30日开始加收0.20元空调费。
　　
    对于网友和读者反映的问题，记者从几位家住坎门的同事处得到了证实。他们说，上周五下班时还只收2元，这周一过来上班的时候就变为2.2元。不过，对于多收的这0.20元，收票员都进行解释说是空调费。“上阶段天气热的时候，坎门至玉环的公交车也有打空调的，不过没加钱。”一位同事说。
　　
    “酷暑时节不收空调费，现在都入秋了，咋收起空调费来了？这样的收费到底合不合规定的？”不少读者和网友都发出了这样的疑问。
     
    “我们的收费是经过物价部门审批的，而且前两个月天气热的时候，我们基本上是每天上午10点开始就打空调的，之所以没有收取0.20元的燃油空调费是因为找不开零钱，所以都让利给乘客了。”说起这件事，坎门客运有限公司董事长钟家瑜觉得很是委屈。
   
    钟家瑜告诉记者，由于社会上广泛存在硬币沉淀的现象，坎门客运有限公司也面临经常缺零钱的困境，因此，在拿到物价局关于空调燃油补差加价的批复后，他们车队暂时实行免费给乘客开空调，同时又通过各种渠道向外省紧急调运硬币。前段时间，他们终于从安徽调运了5万元小额零钞，才决定不再让利给乘客，开始收取规定的0.20元燃油空调费。
     
    “随着柴油价格的不断上涨，我们的营运成本也比去年涨了很多，不能再让利下去了。”钟家瑜无奈地跟记者算了一笔柴油成本账。他说，以前每公升柴油价是4.7元，最近涨到6.09元，一辆车从玉环至坎门一个来回就从以前的20元涨到现在的25元；7月份，他们车队光柴油费就花了44.6万元，而去年平均每个月不到31万元；去年全年柴油费用在370万元左右，今年预计会超过500万元。
    
    对于有些读者和网友提出的“天气转凉该不该开空调”的疑问，钟家瑜说，这段时间，虽然早晚较凉快，但白天的气温仍然较高，不开空调会遭至一些乘客的不满。如果接下来的天气确实转凉不需要再在车内开空调，他们车队肯定会停止开空调，停止收取这笔燃油空调费。
     
    记者从县发展和改革局收费管理科了解到，今年夏天，该局曾发文对我县短途单线公交车的空调燃油补差加价作了规定，允许县内短途单线公交车在十公里内和十公里外，分别可收取0.20元和0.30元的空调燃油补差加价，执行时间从7月1日至9月30日。但如果车辆没开空调，就不能收取这笔加价费用。如果有车辆违反规定，乘客可以向“12358”举报投诉。